Santo Domingo:-La Oficina de Reorganización del Transporte
(Opret) y el ayuntamiento de Santo Domingo Este anunciaron ayer la
continuidad de la segunda línea del Metro de Santo Domingo, desde el
puente Francisco del Rosario Sánchez (de la 17) hasta el Instituto
Técnico Superior Comunitario (ITSC), en San Luis.
La inversión de
la obra ronda entre los 850 millones de dólares, y se estima que el
flujo de pasajeros por día será entre 175 mil y 200 mil, según explicó
el director de la Opret, Diandino Peña.
Explicó que la continuidad
de la segunda línea tendrá una extensión de 11.5 kilómetros y que de
los 850 millones de dólares, 2,800 millones de pesos, serán utilizados
para la construcción de un puente sobre el río Ozama, que unirá Santo
Domingo Este con el Distrito Nacional.
La construcción del puente
calificada por Peña como el reto de la obra, conllevará el desalojo de
personas que viven en la zona por lo que se está realizando un censo, a
fin de identificar las viviendas que tienen que ser movilizadas para dar
paso a la inserción de los pilotes que soportarán el puente que esperan
construir en dos años.
Dijo que las primeras cinco estaciones
estarán ubicadas, una en la cabeza del puente de la 17, dos intermedias
en las aproximaciones del hospital San Lorenzo de Los Mina y la escuela
San Vicente de Paúl, y otras dos en el cruce de la carretera Mella con
la San Vicente de Paúl.
El anuncio fue dado mediante una rueda de
prensa donde estuvieron presentes el alcalde de Santo Domingo Este, Juan
de los Santos; la senadora Cristina Lizardo, y el gobernador de la
provincia, Rodolfo Valera.
El alcalde Juan de los Santos, quien
anunció a los medios el inicio de la construcción, calificó como un día
de regocijo para todos los munícipes de Santo Domingo Este, por el
aporte social, económico y cultural de la obra.
Sostuvo que el
presidente Danilo Medina los autorizó a hacer el anuncio de la
construcción de la línea, la cual iniciará en los próximos días.
“Se
construirá una nueva era en Santo Domingo Este, tendrán transporte
cómodo, seguro y económico como lo ha querido el señor presidente Danilo
Medina”, expresó.
Obras colaterales
En cuanto a las
obras colaterales del metro, el director de la Opret dijo que éstas se
han ido ejecutando en acción conjunta con la capacidad de respuesta de
gobierno en término de los recursos, y que se les ha dado un compás de
espera al gobierno para concluir las faltantes.
Asimismo, dijo que
se está debatiendo la posibilidad de que en Lo Alcarrizos tenga algún
tipo de movilidad de transporte rápido masivo, e indicó que no
necesariamente tiene que ser un metro.
“Está siendo debatido por
el ministro de la Presidencia y Técnicos de la opret, de la posibilidad
que Los Alcarrizos tenga algún tipo de movilidad de transporte rápido
masivo que no tiene que ser necesariamente un metro, luego de los
análisis, el Presidente estará dando el anuncio de algún tipo de acción
que beneficie a los munícipes”, apuntó.
